Κόψτε τις Τουρκικές Αερογραμμές από την Ευρώπη και παρα να είστε συνεργοί στην κλοπή

 

 

Κόψτε τις Τουρκικές Αερογραμμές από την Ευρώπη παρα να είστε συνεργοί στην κλοπή. 

Μάικλ Ρούμπιν

Η Τουρκία εισέβαλε στην Κύπρο στις 20 Ιουλίου 1974 και δεν κοίταξε πίσω. Ενώ οι Τούρκοι μπορούν να το πουν για να προστατεύσουν την τουρκική μειονότητα της Κύπρου, η επιστροφή της Ελλάδας στη δημοκρατία έκανε οποιαδήποτε ελληνικά σχέδια να ενωθούν με την Κύπρο. Η επακόλουθη δεύτερη εισβολή της Τουρκίας τον Αύγουστο του 1974 δεν ήταν τίποτα λιγότερο από αρπαγή γης που ακολουθείται από μεθοδικό εθνοκάθαρση. Σήμερα, υπάρχουν  τόσο πολλοί εκτοπισμένοι Κύπριοι όσο  και  εκτοπισμένοι Παλαιστίνιοι .

Η Κύπρος, φυσικά, δεν είναι μόνη: η Τουρκία έχει επίσης καταλάβει έδαφος και έχει πραγματοποιήσει εθνοκάθαρση τόσο στη Συρία όσο   και στο  Ιράκ .

Η κρίση στην Κύπρο υπήρξε εδώ και πολύ καιρό μια ξεχασμένη και σε μεγάλο βαθμό παγωμένη σύγκρουση. Αξιωματούχοι του ΟΗΕ και άλλοι διπλωμάτες φιλοξένησαν περιστασιακά συνομιλίες, αλλά η απροθυμία της μιας ή της άλλης να αλλάξει το status quo τελικά καταδίκασε κάθε γύρο. Το 1983, η τουρκική υποστηριζόμενη κυβέρνηση στη Βόρεια Κύπρο δήλωσε την ανεξαρτησία της, μια κίνηση που καμία άλλη χώρα, αλλά η Τουρκία δεν αναγνώρισε. 

Με λίγα λόγια, αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο η Ευρωπαϊκή Ένωση και το ΝΑΤΟ, αλλά και οι στενότεροι σύμμαχοι της Τουρκίας όπως η Σομαλία, το Αζερμπαϊτζάν και η Μαλαισία, καθώς και κάθε άλλο μέλος του ΟΗΕ απορρίπτει τους ισχυρισμούς της Τουρκίας για χωρικά ύδατα γύρω από την Κύπρο και κατ 'επέκταση αναγνωρίζει Ολόκληρη η αποκλειστική οικονομική ζώνη της Κύπρου ανήκει στην αναγνωρισμένη κυπριακή κυβέρνηση στη Λευκωσία και όχι στη λεγόμενη Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου.

Με την αποστολή  πλοίων σε κυπριακά ύδατα  για διάτρηση πετρελαίου και φυσικού αερίου, η Τουρκία απλά επιδιώκει να κλέψει κυπριακούς πόρους για δική της χρήση. Για όλη την αντιποικιακή ρητορική του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, τώρα προεδρεύει του πιο λαμπρού παραδείγματος της αυτοκρατορικής εκμετάλλευσης του 21ου αιώνα.

Το ερώτημα λοιπόν γίνεται, τι θα κάνει η Ευρώπη γι 'αυτό;

Κανείς δεν θέλει πόλεμο με την Τουρκία, μια στάση που ο Ερντογάν βασίζεται καθώς αγκαλιάζει όλο και περισσότερους πόρους. Όμως, με κάθε μέρα, εβδομάδα και μήνα που περνούν μόλις η Τουρκία εντοπίσει και αρχίσει να εκμεταλλεύεται την ενέργεια της Ανατολικής Μεσογείου, θα κλαπεί όλο και μεγαλύτερο ποσό κυπριακών πόρων.

Ίσως είναι καιρός λοιπόν οι ευρωπαϊκές χώρες και άλλες που επιδιώκουν να ενισχύσουν το κράτος δικαίου στοχεύουν το τραπεζικό υπόλοιπο της Τουρκίας.

Ο Ερντογάν έχει καταστήσει την κρατική Turkish Air τη ναυαρχίδα των δικών του φιλοδοξιών. Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης καυχιέται για την ολοένα αυξανόμενη εμβέλεια της αεροπορικής εταιρείας και ο Ερντογάν εγκαινίασε πρόσφατα ένα σημαντικό νέο αεροδρόμιο έξω από την Κωνσταντινούπολη για να φιλοξενήσει μεγαλύτερη τουρκική εναέρια κυκλοφορία. (Η αεροπορική εταιρεία προφανώς υποστηρίζει επίσης  περισσότερες κρυφές επιχειρήσεις  για τον Ερντογάν, όπως η παράνομη μεταφορά τουρκικών όπλων). Φυσικά, η αεροπορική εταιρεία υποστηρίζει επίσης την οικονομικά σημαντική τουριστική βιομηχανία της Τουρκίας.

Ίσως, λοιπόν, η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι Ηνωμένες Πολιτείες να μπορούσαν να ανταποκριθούν στις τουρκικές προκλήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο αρνούμενες τα δικαιώματα προσγείωσης της Turkish Air Αφήστε την αεροπορική εταιρεία να πετάξει προς τη Σομαλία, το Σουδάν, το Αζερμπαϊτζάν και το Πακιστάν, αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο οι ευρωπαϊκές χώρες πρέπει να στηρίξουν την οικονομία της Τουρκίας σε μια εποχή που ο Ερντογάν επιδιώκει να τη συμπληρώσει με κλοπή.

Η διπλωματική χειρονομία στην Κύπρο δεν έχει επιλύσει το πρόβλημα εδώ και 45 χρόνια, και δεν υπάρχει λόγος να υποψιαζόμαστε ότι θα είναι αρκετό να το κάνουμε τώρα. Ήρθε η ώρα η Ευρωπαϊκή Ένωση και εκείνοι που έχουν δεσμευτεί για τη φιλελεύθερη τάξη μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο να κάνουν περισσότερα για να δείξουν στον Ερντογάν ότι ο κόσμος είχε αρκετά από τα λεηλασία της Τουρκίας. Εάν το νέο αεροδρόμιο της Τουρκίας χάσει την κυκλοφορία και εάν παραθαλάσσια θέρετρα στην Τουρκία και την τουρκική κατεχόμενη Κύπρο αδειάσει, ας είναι. Η λύση είναι απλή: Απόσυρση των πλοίων της Τουρκίας και τερματισμός της παράνομης κατοχής της Τουρκίας.

Ο Μάικλ Ρούμπιν ( @ Mrubin1971 ) είναι συνεισφέρων στο εμπιστευτικό blog του Washington Examiner's Beltway. Είναι κάτοικος ακαδημαϊκός στο American Enterprise Institute και πρώην αξιωματούχος του Πενταγώνου.



Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Αέριο και πετρέλαιο και σπάνιες γαίες στις Δημοκρατίες της Αρμενίας και του Αρτσάχ.

Γεωπολιτική του διαδρόμου μεταφορών Βορρά-Νότου - Φωνές της Νότιας Ασίας

Mikayel Minasyan: Ο συνθηκολόγος 187 χωριά, 6 πόλεις, στερώντας 38.154 άτομα από την πατρίδα τους